Este libro es el resultado del simposio "La región fronteriza noreste de México y Texas: ¿interacción o integración transfronteriza?", que realizó El Colegio de la Frontera Norte a través de su Dirección Regional Noreste en noviembre de 2005.
Este volumen presenta como piedra angular la problemática e impactos territoriales asociados a las interacciones transfronterizas entre Texas y el noreste de México, la cual comporta varios niveles de análisis y situaciones empíricas que van a apareciendo y precisándose a lo largo de la obra. Se advierte que la regionalización de la entidad denominada "Noreste de México" no es una tarea terminada, pues debe existir la certeza de que los criterios para la delimitación de la región son pertinentes y consistentes. Sin embargo, más allá de tales criterios, lo importante es comprender, esclarecer y explicar las intensidades adquiridas por los procesos transfronterizos entre esa mesorregión y el estado de Texas.
La relación transfronteriza en la región noreste de México y Texas es un proceso diversificado, con ritmos y énfasis distintos en los ámbitos de la planeación, del tejido de redes de comunicación, del desarrollo económico sectorial. En definitiva, se argumenta que no estamos frente a un proceso de "integración", sino frente a un escenario de relaciones transfronterizas caracterizado por intensas asimetrías.

ÍNDICE

Agradecimientos

Introducción

CAPÍTULO I. ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO URBANO REGIONAL DEL NORESTE FRONTERIZO DE MÉXICO

Roberto García Ortega

Introducción

Distribución de la población y estructura urbana regional

Condiciones de vida y niveles de ingreso de la población

¿Hacia una región transfronteriza noreste y Texas?

Razones y objetivos de la integración regional noreste-Texas

Conclusiones y reflexiones finales

Bibliografía

CAPÍTULO II. LÍMITES Y ALCANCES DE LOS PROCESOS DE INTERACCIÓN TRANSFRONTERIZA: CONTRASTE DE LA URBANIZACIÓN POPULAR EN LA FRONTERA NORTE DE TEXAS Y TAMAULIPAS

José Antonio Trujeque Díaz

En Estados Unidos y en el sur de Texas, “Common Law” y aparición de colonias

En México, la ciudad invade al ejido

Una comparación de la urbanización periférica en las ciudades mediadas de la frontera de Tamaulipas (1995-2000)

Características generales de las periferias irregulares en las tres ciudades medias

Condiciones generales de vida en las periferias populares. La búsqueda de suelo propio como fuente de motivaciones y estrategias sociales

La urbanización periférica y su (inherente) componente político-partidista: partidos políticos y colonos se utilizan

Conclusiones

Bibliografía

CAPÍTULO III. LA INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE Y LA PLANEACIÓN URBANA EN LA ZONA FRONTERIZA MÉXICO Y TEXAS: EL CASO DEL DESARROLLO DE TRES PUENTES INTERNACIONALES

Michael S. Yoder

La descentralización política mexicana

La jerarquía de las agencias gubernamentales: la planeación y el financiamiento de puentes internacionales

Observaciones de la geografía de los puertos terrestres del Río Bravo

Conclusiones

Agradecimientos

Bibliografía

CAPÍTULO IV. EL TRANSPORTE DE CARGA EN ESTADOS UNIDOS Y SU IMPACTO EN LA LOGÍSTICA DE NUEVO LEÓN

Raúl Cadena Cepeda

Ernesto Perarlta Solorio

Hacia un marco teorico

El marco de referencia real

Corredor multimodal Sabinas-Colombia

Propuesta de infraestructura carretera 2004-2012

Objetivo al año 2012

El registro histórico de inversión 1999-2005

Consideraciones finales

Bibliografía

CAPÍTULO V. LA INTEGRACIÓN ECONÓMICA TRANSFRONTERIZA DE NUEVO LEÓN CON TEXAS: UN ESTUDIO ECONÓMICO APLICADO

Alejandro Díaz-Bautista

Introducción a la matriz insumo-producto

Análisis insumo-producto

Metodologia

Fuentes y bases de datos

Efectos multiplicadores

Integración y comercio con Texas

Conclusiones finales

Bibliografía